Коронавирус продолжает останавливать шинную промышленность
На фоне продолжающегося развития коронавирусной инфекции по всему миру, сразу несколько крупных шинных производителей заявили о временной остановке своих заводов.
Французская Michelin ранее уже остановила производственную деятельность в европейских странах, а теперь останавливает и свои заводы в Северной Америке (Соединенные Штаты и Канада). Пока заявленный срок остановки две недели, все это время на предприятиях будут выпускать только продукцию, обладающую критическим значением для устойчивости самой компании.
С 21-го марта закрылись заводы японской компании Bridgestone в Америке, как Северной, так и Южной. Пока простой продлится до 12-го апреля включительно, но окончательное решение о возобновлении работы будет определяться текущей ситуацией в мире. В общей сложности закрывается 14 предприятий, но накопленные складские запасы позволяет избежать дефицита на рынке.
В Европе ограничения менее жесткие, например, в Италии и Франции деятельность приостановлена до 6-го апреля, а заводы, расположенные в Испании, Бельгии и ряде стран Восточной Европы полностью не останавливаются, а только сокращают объемы выпуска готовой продукции.
В компании Cooper остановили производственные площадки в Соединенных Штатах и соседней Мексики, а сроки закрытия составляют в среднем две-три недели. В ближайшее время будут остановлены заводы в Великобритании и Сербии, пока на них ведется последовательное снижение объемов производства. В Китае ситуация противоположная, и заводы Cooper возобновили работу после паузы.
Итальянский бренд Pirelli пока закрыл только свой завод в Воронеже, а также готовится к недельной паузе своего американского завода в Джорджии, где пока сокращают объемы производства резины. С сегодняшнего дня до конца месяца закрываются и европейские заводы компании. Аналогичная ситуация ждет и предприятие в Кирове, но технические и логистические службы делать производственную паузу не будут.
Представители немецкой компании Continental пока подтверждают только сокращение нагрузки на заводах, но не исключают, что в дальнейшем при ухудшении эпидемиологической обстановки они будут полностью остановлены.
С 27-го марта останавливается работа голландского завода Apollo Vredestein, пока на две недели, но с возможностью продления. При этом закрываются только цеха, выпускающие покрышки для легкового автотранспорта. Линия для производства шин к сельскохозяйственной технике продолжит работу, но в условиях повышенных мер защиты. Пауза в работе ждет и венгерский завод компании, она начнется с 28-го марта, и продлится две недели. В руководстве Apollo признались, что на фоне стремительного падения спроса на свою продукцию, приняли решение сократить зарплаты топ-менеджмента на 15-25% в зависимости от должности.
Останавливает свои заводы в Европе и Америке компания Goodyear, причем ограничения касаются и площадки в Польше, где пока уровень распространения коронавируса значительно ниже, чем в соседней Германии.
Финский производитель Nokian приостановил возведение собственного полигона в Испании, а на домашнем заводе компании ожидается сокращение около 1,6 тысячи сотрудников. Что касается производства в России, то оно продолжится, пусть и с сокращением объемов выпуска.
Японская Toyo приняла решение еще с 18-го марта остановить пару своих предприятий в Малайзии, а также производство автокомпонентов в Соединенных Штатах.
Вместе с ограничением производства шинники принимают и другие действия, направленные на противодействие коронавирусу. Например, в Германии в центрах Michelin будут совершенно бесплатно менять покрышки на машинах «Скорой помощи».
В Украине на заводе «Росава» выявлен случай заболевания коронавирусом, работник уже идет на поправку, а контактировавшие с ним находятся в карантине, предприятие продолжает работать в полном объеме без ограничений.
Вчера 24 марта, Японская компания Yokohama закрыла свои заводы на Филиппинах и в Индии. Другие заводы предприятия пока что продолжают выпуск своей продукции.